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Lavínia Steinfort

Privatização e Interesse Público

Análise procedida pelo Tribunal de Contas da União mostra que as empresas que se comprometeram a duplicar as rodovias BR 163 – MS, BR 163 – MT, BR 040 – DF/MG, BR 060/153/262–DF/GO/MG e para tanto, receberam pedágios durante 5 anos, não cumpriram com as obrigações estabelecidas nas licitações e contratos correspondentes. Mesmo não cumprindo…
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